轿跑SUV市场再添一员,加了溜背设计的VV7值得购买吗?
来源:本站原创 作者:admin 更新时间:2020-10-31 浏览次数:次
为适应日趋年轻的消费市场,如今轿车形态已不再局限于有头有尾的三厢造型,车企已将其衍生出两厢、旅行车、GT等多种样式以迎合消费者不同口味。反观SUV市场,依然局限于传统造车理念,各家车企新车造型基本大同小异,没有太多新鲜感。因此,为寻求突破的同时又不会走错方向,选择在售车型作为参考是最稳健的做法,所以轿跑SUV自然成为最佳选择。
WEY作为长城高端SUV子品牌,必须起到一个身先士卒的作用。于是,在VV7、VV6、VV5之后带来了基于VV7打造而来的轿跑SUV-VV7 GT,正式宣告进入轿跑SUV细分市场。那么问题来了,售价19.18-25.88万元的VV7 GT有哪些亮点可以吸引消费者为之买单呢?
豹式仿生学PLUS
外观方面,前脸采用“豹式仿生学”家族设计语言,六边形中网虽然面积不大,但内部镀铬网状造型看上去很有档次感;两侧大灯造型狭长犀利,内部带有自适应远近光功能,在功能性和辨识度上做到完美结合;下方包围采用全新设计样式,梯形保险杠配合两边雾灯区域内的风刃设计,让车头更显攻击态势。
来到侧面,车顶一段段落感明显的线条勾勒出VV7 GT轿跑车身姿态,之所以称它为“断落式”,很大程度是因为VV7 GT为保护车内乘员头部空间而将曲率减小。个人感觉大可不必,因为买轿跑SUV大多为年轻消费者,它们不会太过在意后排实用性,反而不那么彻底的溜背设计会影响他们对VV7 GT的评价。